作为南昌市行政、商业与金融核心区，红谷滩中心区历经二十余载发展，已从滩涂之地蜕变为展示城市形象的窗口名片。然而，随着中心区人流车流持续攀升，建成于2003年前后的骨架路网在承载二十余年交通负荷后，出现裂缝、沉陷等破损病害，既影响行车舒适性，也难以满足市民对高品质出行的需求。为此，市委市政府统筹部署，启动红谷滩中心片区九条道路提升改造项目，以求城市交通功能与品质的双重升级。

      常规大开挖、全封闭道路改造方案，极易造成交通拥堵与民生困扰。如何以最小干扰、最低成本、最高效率实现道路功能与品质的焕新提升？南昌市城市规划设计研究总院集团有限公司（以下简称“南昌市城规总院”）秉持“系统谋划、精准施策、民生优先”的设计理念，跳出“大拆大建”思维，勇于创新，引入先进新技术、新材料，量身定制高效改造方案，助力城市稳步更新。

红谷滩中心区现状

智慧检测：为道路做"全身CT"

      方案研究伊始，为精准掌握道路健康状况，引入"智慧检测"机制。通过多功能路况综合检测车实现路面病害快速识别，利用高精度三维探地雷达扫描道路深层隐患，结合无人机正射航拍构建全域病害图谱，生成详尽“体检报告”，最终形成包含裂缝分布、基层脱空、路基沉陷等多项指标的"道路健康档案"。这套全方位检测体系，使病害识别精度有效提升，为后续“靶向治疗”提供精准依据。

技术赋能：新技术提供改造新方案

      基于检测数据，强化钻芯取样验证与人工查证，深入分析病害特征，结合建养历史，科学论证比选方案，最后确定施工影响最小、效果最优的维修提升路径，采用2项关键新技术，实现"微创治疗"与"长效提质"的有机统一。

纤维增强橡胶沥青应力吸收层技术

      依托高效率、高智能同步纤维封层车，一次性同步完成橡胶沥青-纤维-橡胶沥青-碎石4种材料的洒布。充分利用橡胶沥青的高弹高黏与纤维强韧性，形成“柔性、同质”应力吸收层，缓解“反射裂缝”这一顽疾；碎石料紧密粘结橡胶沥青基面上，与上层沥青面层形成“正纹理”嵌锁结构，强力提高层间粘结，提升路面耐久性，大幅延长路面寿命。

高智能同步纤维封层车

纤维增强橡胶沥青应力吸收层

地聚合物注浆技术

      采用非开挖修复工艺，将兼具高渗透性与早强特性的注浆材料精准注入路面裂缝及基层脱空等病害区域，有效填充空隙，实现结构补强。这项"道路微创手术"施工灵活，最大限度降低道路施工对市民通行的影响。

精细治理：赋能城市有机更新

      新区道路提质焕新，是南昌市城规总院践行“系统化与精细化、针灸式与低成本”城市治理理念的又一实践。此次改工程以"针灸式修复"替代"全面翻新"，让每一分投入精准滴灌，在大幅降低工程投资的同时，实现了道路功能的全面提升，以“微创手术”解决“大病灶”的技术路径，实现小投入撬动大效益的改造目标，也为城市有机更新提供了可复制的精细治理技术方案。

改造后的旧路焕新颜

供稿：江西省土木建筑学会土木基础设施专委会